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德州交投新能源公司:“新基建+分布式能源” 开辟减碳增效新路径

近日,由德州交投新能源有限责任公司打造的集“光、储、充、放、大数据、地源热泵”于一体的六合一综合能源港项目——德州市交投集团公交综合能源港项目,作为山东省能源绿色低碳转型典型案例被山东卫视、德州电视台做了重点报道。

在国家“双碳”目标的有力引领下,德州市交投集团积极探索绿色发展之道,旗下的德州交投新能源有限责任公司脱颖而出,在“新基建+分布式能源”领域走出了一条减碳增效的创新之路,为能源转型和可持续发展树立了典范。

布局新基地与分布式能源,积极响应“双碳”战略

交投新能源公司敏锐捕捉时代发展趋势,以战略性眼光布局多个项目。其中包括1个集“光、储、充、放、大数据、地源热泵”于一体的六合一综合能源港项目,以及2座融合光伏发电、充电桩、加油功能的综合能源站项目。公司的分布式光伏项目装机规模高达200MW,并安装了2500余个充电桩,占据全市充电桩总量的80%。这些项目的布局体现了公司对“新基建+分布式能源”的深度融合,是积极响应国家“双碳”战略的有力举措。

综合能源港:新基地与分布式能源的完美结合

位于德城区运河大道与铁西南路交叉口南侧的德州市交投集团公交综合能源港项目由德州交投新能源公司精心承建,堪称新基建与分布式能源结合的示范基地。该项目当年开工当年投入使用,是全市首个“绿色低碳”公交场站。

项目精心设计了光伏屋顶、光伏幕墙、光伏车棚、地源热泵、充电桩、储能、智能微网、大数据等8个应用场景,这是新基建元素在能源领域的创新应用。光伏与充电桩的一体化融合是一种创新且高效的能源利用模式。在这一模式中,光伏车棚的建设具备显著优势,既削减了建设成本,又节约了土地资源。从能源供应角度来看,光伏发电系统能够为公交车充电、日常办公等多种需求提供清洁的电力能源,这一举措极大地降低了场站的电费开支。然而,仅依靠公交充电难以完全吸纳光伏发电所产生的全部电量。鉴于此,公司精心规划并建设了地源热泵系统,从而达成发电与消纳之间的供需平衡。

硬核技术创新,推动减碳增效

作为德州市首个近零碳公交枢纽,综合能源站项目自建设起就备受关注。公司运用前沿技术打造基于新型微电网和传统配电网深度融合的智能微电网系统,为公交车充电、日常办公等提供有序充电服务的智能充放电网络,可实现对能源使用的精细化管理,确保整个能源系统内的能源得到合理分配与高效利用,最终实现整个系统“近零”排放。实现了从基建到运维全生命周期的智慧化管理,这一一体化智慧系统成功打造出德州市真正意义上的绿色、低碳、智能、高效且可复制的“智能微电网”示范工程。

此项目在德州市同时创造了四个第一:全市首个光伏玻璃幕墙建筑一体化项目、首个真正意义上光、储、充一体化项目、首个大型光伏车棚项目以及首个智能微网系统项目。这些创新成果不仅体现了公司在技术创新上的卓越实力,更是在减碳增效道路上的关键突破。自2021年12月投入使用以来,光伏电站每年可发电194万度绿电,这一成果直接带动整体每年节约标准煤804.58吨,减少二氧化硫排放58.29吨,二氧化碳排放2445.64吨,等效植树约10.49万棵,为环境保护作出了巨大贡献。

德州交投新能源有限责任公司在“新基建 + 分布式能源”的道路上大步前行,成功开辟了减碳增效的新路径。未来,公司将继续深入探索实现“双碳”目标的创新模式,不断提高新能源及可再生能源利用水平,提升建筑节能管理服务,为山东省乃至全国近零碳园区建设提供积极的引导和示范,为实现国家“碳达峰、碳中和”目标注入源源不断的动力。

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